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(中央社記者汪淑芬台北10日電)台灣是否一定要有本土廉價航空,見仁見智;不過,在2013年,包括華航、長榮及復興航空都曾派人到交通部運輸研究所徵詢意見,答案是不適合,但只有長榮航空聽進去。

當年,眼看外籍廉價航空紛紛搶食台灣市場,台灣航空業者也很心動,復興航空最先喊出台灣要有自己的廉價航空。

前交通部長葉匡時也多次在公開場合,對台灣發展廉價航空樂觀其成。

2013年,華航、長榮及復興3家航空公司,都曾派人到運研所,徵詢成立廉價航空相關意見,運研所做了一份完整的簡報,在很多不確定因素下,運研所提出的建議是台灣不適合成立廉價航空。

高雄市杉林區無線跳蛋過,運研所的建議,只有長榮航空聽進去,復興航空一頭熱投入,華航則在葉匡時樂觀其成下,也決定放手一搏。

2014年,威航及台灣虎航先後成立。

運研所這份簡報,非常詳細介紹廉價航空40年的發展史,先從美國開始,新北市貢寮區情趣精品之後到歐洲及亞洲。

簡報中清楚點出,廉價航空雖可開發隱性客源,但成長幅度仍須依賴市場大小,而台灣沒有足夠國內市場可支撐廉價航空市場,無法仿造多數東南亞國家廉價空發展模式。

其次,發展廉價航空需要綿密的航網,建立航網要有航權,得靠兩國政府談判,東南亞國家的廉價航空市場大多具航權開放、市場規模足夠、業者可自由進出市場的特性。

簡報最後的結論是,未來航空市場將更為競爭且多樣化,國籍航空是否仍能抵擋外籍航空多變化營運模式的侵襲,宜持續觀察。

另台灣國際處境特殊,航權取得不易,航網密度也不足,在既有6家傳統航空公司之下,是否有成立廉價航空的利基及如何分配航權等,值得探討。1051010



喝著咖啡,我坐在摩登簡樸的北歐式木椅,翻閱著作家少君的英文書《天府成都》,恣意飽覽作者文字引領的四川人文歷史與閒適生活風情。這裡不是咖啡館,而是中國成都博舍酒店裡的圖書館。

來到古都,就一定要住在古蹟裡?博舍顛覆了我的想像。位於筆帖式街的博舍酒店入口是以一幢百年四合院古宅修復,原始前身是清代九品「筆帖式」翻譯署,昔時是將漢文翻譯成滿文之處,今日則變身成為博舍酒店裡獨樹一格的圖書館。推開鏤空雕花的古樸大門,木頭樑柱的天花板,陽光灑進牆上的書架,寧靜清幽,藏書約2千本,中英文語言各半,房客皆可借回房間閱讀。

博舍是去年7月香港太古酒店The House Collective系列酒店在成都的新據點,它呼應了成都古都的文化氣息,除了以修復的清代古宅做為酒店入口,庭院兩側分別是圖書館與展廳;新式建築住房電梯外則展示新銳藝術家作品,就連客房裡都能享受閱讀大型書架上精心挑選的主題書籍。

圖書館內的書籍皆選自英國Ultimate Library創辦人菲立普?布萊克威爾之手。成都在他印象中,是個充滿文化與歷史的神奇之地,更別說是通往西藏的門戶,四川美食、還有獨一無二的大熊貓。他觀察,旅行或度假時所閱讀的書,通常是一種心靈享受,人們於此珍貴時間裡閱讀的書,尤須精心挑選。

到此推薦閱讀三本我挑選的書——《China in Ten Words》、《Shark’s Fin & Sichuan Pepper》和《High Road to China》,能讓旅人快速了解成都這座城市的文化發展與美食,以及從古至今的周邊經貿關係。

遇見地底下知識方舟

成都自古以來就是一個「慢生活」的城市,走在街上,與當地人說話,都能感受到有別於中國其他都會城市的優閒氣息,成都人熱愛生活,也享受生活,每到下午,人們就往茶館裡泡。聯合國教科文組織亞洲第一個世界「美食之都」、中國最佳旅遊城市、中國最佳商務城市……成都2,300年來,從古蜀、三國、秦漢,至今城名從未改過,城址也從未遷過,她的文化底蘊與大熊貓深受世界各地遊客喜愛。

在謐尋茶室將最後一口祁門工夫茶喝盡,我走出博舍酒店,經過一幢修復的古宅,就到了大慈寺,這座創於魏晉南北朝的千年古寺,歷代高僧輩出,而今以大慈寺古蹟為主而開發的整個區域,混合著古蹟與仿古建築群,新舊之間毫無違和感。而走到地下商場深處,竟讓人又不小心跌進了龐大的書集—方所書店裡。原來廣州方所書店的第二個據點,就在成都。

這是由曾一手打造誠品書店創意成功經驗的廖美立所策畫,現職為台灣行人文化實驗室創辦人的她,2011年將台灣誠品的閱讀生活概念首先引進廣州,與中國例外服飾創辦人毛繼鴻規畫開立廣州方所書店,獨特的複合式書店在中國掀起話題與騷動。

經過一天閱讀吸收了飽滿的心靈糧食,回到酒店,成都博舍市場傳訊總監蔣宏已等著帶領我們前往地下一樓的Tivano義大利餐廳。這位成都姑娘說,成都是個不夜城,夜晚跟白天一樣精彩,而博舍的Jing酒吧已成為全城夜生活熱門新聚點,我們與時髦年輕的人們,聽著Lounge音樂,啜飲特調的雞尾酒,暢談人生體驗快活,正如成都人一派的閒適,「Lifestyle」就是成都的代名詞。

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中國時報【李義╱高雄報導】

國慶煙火第一次南下高雄市施放,時任高雄市長謝長廷尋找適當地點過程中,駁二倉庫群被發現,這場美麗意外,成就高市的新亮點,也為市民開啟高雄港美景親水的休憩生活型態,徹底改變冰冷的工業城市命運。

當年,謝長廷力推港市合一,推倒高雄港的牆,過去,市民只可遠觀,遙不可及高雄港的港灣美景,變成市民共享的公共財。

屏東縣九如鄉情趣蛋尋找國慶煙火施放地點過程,塵封斑駁倉庫群被發現,經過歷任市長爭取規畫,倉庫群一間接著一間被釋放,賦予新任務,彷若蒙塵珍珠被擦亮,駁二特區就如同絢爛多彩的國慶煙火,成為高雄市新地標及文創基地,與台北華山特臺南市佳里區情趣內衣區南北相輝映。

駁二特區也扮演著高雄港灣美景的無聲導覽員,再加上遊港遊河航線的拓展,逐漸吸引聚集的人潮,也令餐飲業者嗅到商機而紛紛搶進,成就今日美食加美景的難以抗拒魅力,創造商機就業機會,也成為高雄最重要的觀光資產之一。

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